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发布时间:2022-02-04 19:56:12
齿条
齿条的设计方法
齿条为主动件、齿轮为从动件
1、根据载荷确定模数m(在《机械设计手册》里查m的值)
2、确定从动件齿轮的分度圆直径D,D=m*z(式中,z为齿轮的齿数)
3、齿轮的齿数需要根据载荷的扭矩、结构来综合考虑,扭矩大时,齿轮的齿数可选大一点,这样的齿轮直径就大一点,反之可以将直径做得小一点。记住上面这个关键的公式:D=m*z,这是一个重要的公式
4、确定了齿轮的分度圆直径D后,就可以算出分度圆直径的周长,假设为L
5、L就是齿条的有效长度,考虑此条的运行和安装,一般,实际的长度应该大于L,具体大多少,在结构设计时考虑就可以了。
齿轮
齿条的齿面的损伤包括哪些
齿条的损伤后,齿与齿之间不能够相互啮合,这样的零件,是不能在继续使用,那么齿条的齿面的损伤包括哪些呢? 首先,胶合 胶合这一概念就是指啮合的齿面之间润滑油的油膜被切开,在齿条齿面上产生的“挠伤”、“咬伤”。油膜被切开。齿轮齿条传动—将旋转运动转变为直线运动,但是,这样的机构可以反向驱动,也就是齿条做直线运动来带动齿轮旋转,适合大距离的传递,如机床导轨底下带动托板箱移动的就是齿轮齿条传动,齿轮齿条机构需要外加锁紧装置,因为齿轮齿条机构不能自锁。出现这样的情况,主要是在运转中载荷增大,齿轮快速旋转,齿面啮合速度较快,高速旋转等出现的问题,齿条和齿轮相互啮合,啮合点因高温、高压、呈现黏着状态,因磨损产生的金属粉石造成这种现象的原因,特别是这种情况出现一次,齿面的胶合就会不断的扩大。
齿条传动伺服电子齿轮比的算法
齿条传动,求齿条传动伺服电子齿轮比算法公式。 答:1、电子齿轮的计算与传动方式没有关系;齿条运转前需检查的事项 下面小编跟大家介绍一下:检查齿轮和齿条的装配是否正确。 2、电子齿轮比=编码器周反馈脉冲数/周指令脉冲数 =编码器反馈脉冲频率/指令脉冲频率 3、指令脉冲频率=PLC计数额定频率; 4、这样: 电子齿轮比=编码器解析度×电机转速(r/s)/PLC计数额定频率 5、脉冲当量的计算与传动有关; 6、脉冲当量=周工件移动的距离/周指令脉冲数 =工件移动速度/指令脉冲频率 7、其中工件移动速度与传动有关: 1)丝杠: 周工件移动距离=螺距/减速比 工件移动速度=螺距/减速比×电机速度(r/s) 2)齿条传动: 周工件移动距离=齿轮周长/减速比 工件移动速度=齿轮周长/减速比×电机速度(r/s)
齿轮与齿条啮合的条件是什么?
齿轮与齿条啮合须具备的条件是:模数相等、齿形角(压力角)相等。
如果齿轮是标准齿轮的话,距离就是齿轮分度圆的半径。即齿条(标准齿条)的分度线与齿轮的分度圆相切。
如果是变位齿轮的话,在设计齿条时,总可以找出、计算出齿轮的节圆和齿条的节线,齿轮的节圆与齿条的节线相切,距离就是节圆半径。
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